DA QUANTO TEMPO E' LI ???

DELLA SERIE SCASSATISSIME !!

IL CAMION PIU' ORDINATO DI MILANO !

IL TRASPORTO CON...FUSO....( l'autista ).

BUONI TAXI PER GLI ANZIANI

Dal sito del Comune di Milano !.....

Progetto pilota per la mobilità delle fasce deboli

Gli anziani vanno in taxi

Il Comune erogherà "buoni viaggio" da 5 euro. Il provvedimento per soddisfare la crescente richiesta è dedicato ai redditi più bassi e ai cittadini con difficoltà motorie. La sperimentazione durerà 3 mesi; investiti 79mila euro

Dal medico, all’ufficio postale o in visita ai parenti ma utilizzando il taxi. E’ questa la novità per gli anziani non in grado di usare i mezzi pubblici, soli, parzialmente autosufficienti e con reddito basso. Grazie a una convenzione, stipulata con le Associazioni dei tassisti, il Comune erogherà dei “buoni viaggio” del valore di 5 euro. Ogni utente potrà disporre di un massimo di 25 buoni all’anno e, qualora il prezzo della corsa sia superiore al valore nominale, il beneficiario è tenuto a pagare la differenza al tassista. Il provvedimento, per il quale sono stati stanziati circa 79mila euro, prevede una sperimentazione di tre mesi.

“E’ una soluzione – ha spiegato l’assessore a Famiglia, Scuola e Politiche sociali Mariolina Moioli - resa possibile anche dalla disponibilità dei tassisti milanesi. Si trattava, infatti, di rispondere a una necessità crescente di mobilità. Tra gli interventi più richiesti dai cittadini anziani rientra il servizio di accompagnamento per visite mediche, cure sanitarie e riabilitative, per spostamenti per recarsi a trovare parenti, per l’espletamento di pratiche burocratiche e per partecipare ad attività per il tempo libero e di socializzazione. Tale necessità – continua la Moioli – è emersa con forza anche dai risultati della Mappatura dei Bisogni, eseguita nel 2004 con campione 92.000 over 70, e poi confermata, recentemente, nel corso del Piano Anticaldo Estate Amica del 2007, periodo nel quale le prestazioni per accompagnamento – nel trimestre 1 giugno-2 settembre – sono arrivate a 842.

“In questi casi – sottolinea l’assessore – l’Amministrazione comunale garantisce i servizi di trasporto mediante mezzi propri, assegnati ai Coordinamenti territoriali o sfruttando i veicoli messi a disposizione dalle organizzazioni che si occupano di Custodia sociale che, però, risultano essere insufficienti rispetto alle richieste effettive. Ecco così che si è optato per una soluzione più idonea e flessibile, al fine di garantire trasporti temporanei a persone non in grado di servirsi dei mezzi pubblici e assicurare una risposta concreta alle esigenze quotidiane”.

(28/12/2007)

Le ragioni del traffico !

IL TRAFFICO ?

Lungi da me pretendere di fornire un elenco esaustivo, solo dare qualche spunto di riflessione.

1. IN CENTRO PICCOLI MEZZI PUBBLICI. All'interno del centro storico sarebbe stato auspicabile che circolassero dei mezzi pubblici piccoli e frequenti, vi immaginate il centro con tanti piccoli bus che si spostano frequentemente e girano in continuazione. Se avessero pensato in questi termini i nostri precedenti amministratori cumunali oggi saremmo in paradiso e il centro poteva essere chiuso, si potrebbe obbiettare che servirebbero più autisti e quindi più stipendi, ma penso che tutti pagherebbero il biglietto anche tre euro per avere un servizio superlativo e con innumerevoli vantaggi tra cui: maggiore velocità commerciale, minori attese, maggiore agilità e flessibilità di servizio..... oggi fa sensazione vedere i jumbo tram praticamente vuoti che in orari non di punta girano in pieno centro con l'agilità di un elefante in una cristalleria e ostacolano pesantemente il traffico.
2. REGOLAMENTARE LO SCARICO MERCI. Lo scarico / carico merci va regolamentato perchè non è possibile tollerare furgoni e camioncini che scaricano ad ogni ora e in qualsiasi posizione possibile e immaginabile, (doppia fila, sul marciapiede ecc. ecc.) Ostacolano il traffico pesantemente! facciamogli più parcheggi dedicati e sopratutto regolamentiamone gli orari d'ingresso, tra l'altro ora che abbiamo le telecamere del ticket, multarli perchè entrano fuori dagli orari consentiti dovrebbe essere una cosa semplicissima.
3. PIU' METROPOLITANE. Il miglioramento del livello di traffico non può prescindere dall'estensione il più possibile ramificata delle linee metropolitane, infatti è palese che il trasporto sotterraneo rappresenta una necessità in una grande area urbana, è inoltre importante che le metropolitane siano estese ai paesi dell'intherland anche in considerazione del fatto che sempre più famiglie decidono per svariate ragioni, non ultime quelle economiche e di qualità della vita, di trasferirsi in periferia.
   

Cosa penso dell'ecopass...

Secondo me ben venga qualsiasi provvedimento teso a migliorare le condizioni viabilistiche e i livelli di inquinamento della città di Milano, ne ha un gran bisogno.

Dopo anni in cui nessuno faceva un bel nulla, tranne qualche domenica ecologica, finalmente qualcosa si muove, finalmente qualcuno che fa qualcosa di concreto.

Credo anche che il sistema vada migliorato in qualche punto ma trovo corretto il discorso fatto dall'amministrazione comunale in cui dichiara che si farà un anno di sperimentazione per poi tirare le somme ed eventualmente modificare il provvedimento.

Trovo ridicole le ragioni dei personaggi contrari all'introduzione del ticket, ridicolo dire che la colpa dell'inquinamento è delle caldaie, casomai è anche delle caldaie e quindi perchè non fare qualcosa anche per loro ??, perchè non è stato ancora fatto ??.

Ridicolo dire che la lombardia è un luogo in cui l'aria ristagna !... cosa si vuole intendere ?....che non vale la pena di fare nulla per cui non perdiamo tempo a lottare ! credo invece che proprio perchè la collocazione geografica non ci aiuta dobbiamo lottare con ancora più forza del normale.

Trovo quantomeno strano che l'assessore alla salute del comune di Milano si dimetta per contrasti sull'ecopass, DOVREBBE ESSERE LEI A PROPORLO, ASSECONDARLO, INCENTIVARLO MA INVECE........SI DIMETTE RILASCIANDO DICHIARAZIONI OSTEGGIANTI IL PROVVEDIMENTO DELL'ECOPASS...
FOLLIA !

Daltronde i nostri politici, mi pare non pensino a remare insieme per il bene dei cittadini ma più che altro pensano a scornarsi tra di loro cercando di prevalere sugli altri rappresentanti delle avverse ideologie politiche al fine di accumulare maggiore potere con il quale fare del bene solo a se stessi.. MA A NOI QUANDO CI PENSANO ?? (ah già, quando dobbiamo votarli!).

Per finire penso che l'ecopass vada inasprito, PAGHINO TUTTI !!

Ecopass, cosa ne pensa Massimo Dapporto.

Dal Corriere della sera pagina della CULTURA E TEMPO LIBERO

Massimo Dapporto :

"Da milanese dico che l'Ecopass è una trovata da delinquenti: permette di inquinare a pagamento."

"E' un delinquente chi l'ha inventato perché è solo un modo di dare la possibilità di inquinare a pagamento, è disonesto. "

DAPPORTO BOOM !!!!

E bravo Massimo che si sente in dovere di togliersi qualche sassolino ......
a parte che non capisco che c'entra con la cultura e il tempo libero ???.....

Haaaaaaa... d'improvviso un lampo !!!!
e guardo in quale teatro è in scena Dapporto con il suo spettacolo "I due gemelli veneziani": Teatro Manzoni in via Manzoni 42 .... ummhh in zona ecopass, e gli orari .... ummhh ore 20.45 l'ecopass dura fino alle 19,30 vuoi vedere che Massimo è preoccupato che i suoi spettatori non possano arrivare con il dovuto anticipo.....

Allora capisco perchè il sig. Dapporto preferirebbe che i milanesi inquinino gratis......

certe volte a pensar male ...... si azzecca.

SALUTI .

ECOPASS

Qualche dato : 90.000 le auto totali che entrano nella cerchia dei bastioni, area soggetta all'ecopass, di queste 28.000 sono soggette a pagamento del ticket, 16.940 in classe IV, costo 5 euro e 11.060 in classe III costo 2 euro.

Un controllo in più che sarà molto utile poi saranno le telecamere posizionate sui varchi riservati ai mezzi pubblici e cioè via di Porta tenaglia, via Lamarmora, corso di porta Vigentina, corso Italia, corso di Porta Ticinese, via Olivetani, corso Magenta, che così saranno rispettati (speriamo).

Intervista al Presidente della Provincia di Milano Filippo Penati, apparsa su IL GIORNALE il 31-12-07.

"IL TICKET D'INGRESSO ? SERVIRA' A BEN POCO"
Scettico il presidente della provincia : "Si faccia una sperimentazione con un monitoraggio scientifico"
Cito i passi più esilaranti :

Dice Penati " Si faccia un monitoraggio scientifico "
L'intervistatore " Hanno promesso che lo faranno "
Penati "Si, ma subito. E che se dopo tre mesi si scopre che il ticket non serve, si abbia il coraggio di tornare indietro, si smonti tutto (telecamere, cartelli, sito internet, call center, varchi) prima di fare altri danni."

Mie considerazioni:
A parte il fatto che un monitoraggio inferiore a un anno, durata che hanno previsto gli amministratori, mi sembra ridicolo, perchè un'idea va perseguita con determinazione, sopratutto quando si ha come scopo finale il miglioramento della salute dei cittadini caro Penati ...


Ma Penati il suo massimo lo raggiunge al momento della sua proposta per migliorare il problema dell'inquinamento atmosferico.

Penati " Se non funziona si scelgano altre strade "
L'intervistatore " Tipo ? "
Penati " L'ho già proposto, ogni giorno spegniamo cinque minuti prima le caldaie. Per la nostra salute servirà molto di più dell'Ecopass"


GRANDEE PENATI !!! Aveva già proposto la soluzione e non gli ha dato retta nessuno.
Già spegniamo tutti le caldaie cinque minuti prima, mettiamo su un golf in più e tutti i nostri problemi svaniscono, basta Pm 10, inquinanti vari, veleni assortiti, basta spegnere le caldaie 5 dico 5 minuti prima e Voilà il problema non c'è più !
Ma guarda, Grande Penati, che se il tuo rivoluzionario metodo ecologista lo aggiungiamo all'Ecopass male certo non fa !! ....

Già guarda che idea mi è venuta; Ecopass e 5 minuti di caldaie in meno, dai Penati metti in pratica il tuo sistema che aggiunto all'Ecopass stiamo tutti meglio, questo si chiamerebbe remare tutti per lo stesso obbiettivo !

Ma forse ora hai paura che dopo il merito se lo prenda tutto l'ecopass e il tuo scientifico metodo non abbia gli onori che merita, meglio allora lasciare le cose così come sono, è una questione di opportunità, politica, una scelta strategica lasciare che la gente si ammali non mettendo in pratica il tuo rivoluzionario sistema che risolverebbe l'inquinamento dell'aria ..........

E PENSARE CHE TI HO ANCHE VOTATO ! ! ! CHE COGLIONE CHE SONO STATO !!!!